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一名遊覽車駕駛跟其他車輛擦撞，被開了一張未裝行車紀錄器九千元紅單，但是很納悶，交通法規根本沒有強制要裝「影像紀錄器」，向上申訴，最後免罰。但員警怎麼會鬧出這樣的烏龍，來看這則報導。

許多駕駛會在車上裝設影像行車紀錄器，要是發生車禍，拍下的影像可以用來求自保，不過高雄市這一家遊覽車公司，今年二月份駕駛載著南部旅遊團前往宜蘭蘇澳遊玩，遊覽車跟垃圾車發生擦撞，員警一上車問駕駛，有沒有裝設影像行車紀錄器證明自己沒有錯，駕駛回答沒有裝設，沒想到竟然被開了張紅單，就寫著未裝行車紀錄器，開罰九千元。遊覽車駕駛：「員警他就是認為我們沒有裝設行車紀錄器，應該是影像紀錄器，所以開了一張未裝設行車紀錄器。」

根據目前交通法規，汽車影像行車紀錄器根本沒有強制性要裝設，遊覽車駕駛被開的莫名氣妙，氣得向交通裁決所申訴，遊覽車駕駛：「車子要出廠之前一定有裝設行車紀錄器，這種東西所以我們有去舉證，我們確實有裝行車紀錄器。」遊覽車申訴成功，九千元免罰，只是員警怎麼會大搞烏龍？蘇澳分局員警：「同事沒有去求證，就給他開單了。」

原來當時員警說的紀錄器，是指大型車裝設用來記錄行車時間速度的紀錄器，而不是dv影像紀錄器，駕駛以為是影像紀錄器，回答沒有，員警才會誤會，不過話又說回來，只要簡單的一個動作，員警就能得知遊覽車有沒有裝設速限紀錄紙，開單過程沒有求證，也太過於草率。

熱門輕檔車、三陽出產的T1，因為外型酷似重型機車，但價錢卻只有三分之一，因此上市1年已經有超過4千多輛的銷量，不過現在全台卻有超過280名車主，在臉書上連署抗議車子問題一籮筐，最被詬病的就是引擎會發出異常噪音，其他問題包括儀表板、方向燈會進水，甚至還有人說會一路漏機油；三陽回應，噪音問題主要是因為引擎外加了外罩，導致噪音擴大，已經提供車主更換加強版的汽缸頭。

發動機車，引擎聲聽來很OK，但實際上這款三陽出產的T1，還沒改成新款設計前，就被網友抨擊引擎問題很大條！不僅經常出現異常噪音，儀表板和方向燈還會進水，甚至不知道哪裡零件有問題，居然機油一路漏，車子會越騎越沒力。

外表看得到的問題一籮筐，看不到的內部問題也不少，車墊裡的電瓶也疑似出現滲水鏽蝕狀況，氣得車主們上臉書連署抗議，全台超過280名車主，要求三陽給個交代。

三陽公關經理曾昭炯：「如果說你引擎運轉比較高速的時候，可能會有這種聲音，它在引擎外面加了一個，在造型上加一個外殼、外罩，所以會讓這個聲音產生共鳴，會放大這個聲音。」

三陽已經免費提供車主更換加強版汽缸頭，但強調性能沒問題，不過也坦言，儀表板和方向燈的確設計有瑕疵，也願意提供車主更換，表現誠意，卻已經影響消費者信心。顧客：「多多少少會覺得後續保養問題，花費可能比較多吧。」

廣告上強打酷炫的外型，跟重型機車幾乎沒兩樣，不過價錢卻差很大，最便宜的重車最少也要30萬上下，但T1卻只要8萬多元，一差差了3倍，T1就是靠著這噱頭，去年8月上市已經賣出4000多輛，現在卻因為出包上媒體，恐怕設計問題也得全面檢討。

蘋果開發者大會，台北時間今天凌晨在加州登場，因為生產不及，蘋果這次並沒有iPhone新機發表，倒是蘋果作業系統iOS，出現iPhone問世以來最大的一次改版，不僅版面設計變得更加簡潔，色調更符合蘋果風格，還推出很多創新功能，包括強化手機防盜，以及新的Airdrop，可以快速分享照片和檔案，還有可以免費聽200個電台的iTunes Radio。

蘋果執行長庫克：「今天我非常激動，要宣布iOS7。」

掌聲加起立致意，蘋果執行長庫克開心宣布iOS7亮相。介紹影片：「這是一個全新的結構，它是和諧應用在整個系統裡。」

iOS7的介面回歸蘋果經典的白色基調，走簡潔路線，當手機傾斜，可以從側面看icon是浮出桌面的3D效果。蘋果執行長庫克：「iOS7是繼iPhone上市之後最大的改版。」

號稱是有史以來最大改版，iOS7再度強化防盜功能，除了一般上鎖，即使手機被偷了，只要啟動防盜功能，小偷無法通過用戶的身分認證，也無法使用手機。

CNN記者：「新的功能叫做Activation Lock(上鎖)，如果有人偷走你的iPhone，現在你可以撤銷你的手機。」

先前猜測的iRadio定調為iTunes Radio，目前免費提供200個電台。蘋果軟體工程副總裁費德里吉：「如果你想要把照片分享給多人，只要按按按。」

Airdrop整合你的好友系統，輕輕按個鈕，照片和檔案就能向多人互相傳送，新增的Control center，只要夠透過控制中心就能快速修改設定。

庫克主導的iOS7，一登場就評價兩極，有人認為蘋果開始顛覆過去，但也有人認為沒有驚喜，創新程度不如賈伯斯時代。