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中國時報【（馮景青）】

衛星導航品牌Garmin發表全中文高爾夫球專用GPS腕表Approach S3，內建亞太地區9個國家、超過2100筆球道資料，以GPS定位與計算開球點、置球點與球洞位置，利用清楚大字體數字，顯示擊球碼數及各個置球點與球洞間的剩餘距離。啟動GPS功能後，可持續使用8小時，只要於腕表上按下SCORE按鍵，即可進入個人計分卡，球場上直接利用腕表記錄桿數，賽後更可與電腦連線，預計11月12日上市，售價9990元。

新北市一名林姓女大生，去年手機失竊，她透過手機防盜APP軟體，找到手機及嫌犯，這個軟體安裝後，輸入你所指定的手機號碼，並寫下訊息，只要有人用這支手機，插入SIM卡，一開機，系統將主動發送手機號碼，到你所指定的手機門號裡，警方就可以查出資料，找到使用者。

點下手機防盜APP軟體，進入後，輸入你指定的門號，甚至還可以寫下你想留的訊息，完成這些步驟，按下確認鍵，以後只要手機失竊，有人插入sim卡來使用，你的手機將無所遁形。

簡訊聲響，訊息內容出現你所設定的內容，「我的手機可能遭竊，請保留簡訊」，而訊息來源的手機號碼，就是使用這支手機的人，你只要拿著簡訊到警局報案，警方就可以向電信公司申請，查出這支門號的使用者的資料。

新北市一名林姓女大生，去年手機失竊，她透過手機防盜APP軟體，找到手機及嫌犯，警方循線找到曹姓嫌犯一家人，也發現一家四口，兒子女兒還有父親輪流使用手機，警方依竊盜侵占罪嫌將曹姓嫌犯函送，而他的兒女與父親則被列為重要關係人。

提醒民眾，撿到手機千萬不要貪小便宜，或者購買來路不明的手機，以免吃上侵占竊盜官司，得不償失。

（中央社台北17日電）負責推廣中國大陸北斗衛星導航系統的北斗平台公司，獲得大陸中信銀行上海分行兩年內提供不少於人民幣20億元融資，雙方已於昨天簽約。

人民網今天報導，北斗平台公司昨天和中信銀行上海分行簽約，由中信上海分行在今後兩年內，向北斗平台公司提供綜合授信不少於20億元的融資支持，並率先提供2.5億元貸款。

報導說，作為全球第3個比較成熟的衛星導航系統，北斗衛星導航系統是由大陸自主研發、獨立運行的全球衛星導航系統，對大陸的「國家安全和經濟社會穩定發展」均具有重要意義。

人民網指出，上海北斗平台公司作為北斗衛星導航產業的重要基礎支撐，不僅是大陸導航和位置產業的翹楚，也是上海市大力支持的重點產業，在國防和民用領域具有廣闊的應用前景和發展空間。

報導說，未來，銀、企雙方將在鞏固現有合作的基礎上，進一步在項目融資、股權融資、基金托管、集團資金管理、企業年金、個人業務等領域全面深化合作。

人民網表示，上述簽約雙方將以此次戰略合作為契機，緊緊抓住大陸發展北斗衛星導航戰略性新興產業和上海推進智慧城市建設的歷史機遇，不僅為上海北斗公司的快速發展提供有力的金融保證，更為雙方深層次合作搭建廣闊平台，共同推進上海北斗導航產業的發展壯大，提高上海北斗導航產業在大陸市場上的競爭力。

報導指，中信銀行有關負責人在致辭中說，中信銀將在鞏固和提升傳統行業市場地位，和優勢業務競爭力基礎上，在新興業務領域重點突破，全面進入服務業。

大陸北斗衛星導航系統去年年底開始向亞太地區提供服務，預計2020年完成所有衛星發射工作，正式提供全球衛星導航服務；這個系統，也讓大陸軍方擁有向全球投射軍力的定位導航能力。1020417

〔自由時報記者洪美秀／竹市報導〕真的有誇張！清華大學校園內創全國大學之先，在校園內架設測速照相桿！希望提醒駕駛人放慢速度及注意行人安全，不過此舉已引來師生正、反意見，有學生認為校園內車速原本就不快，且有加裝跳動路面等，設測速桿根本是浪費公帑，遏阻效果不大。

清大總務長李敏表示，學校在校園內設測速桿是為保障學生及行人的安全，也是要提醒駕駛人在校園內要放慢速度，校方目的是警告，罰款並不是目的，目前校內的三支測速桿仍在與電腦連線的測試階段，近期內就會啟用。

大學創舉 校方：首次警告 再犯才罰款

李敏強調，這三支測速桿位在清大小吃部學生宿舍區附近及西院台達電館轉角處和南校區與北校區駐警隊交界處，三處都是行人多且車速容易變快的路段，限速卅公里，提醒駕駛人注意，如果駕駛超速，測速桿啟動拍照功能後會連線到校門出口處的電腦，校方會要求車輛在出校門前繳罰款，第一次會先給予警告，若再犯才會罰款。

約數十萬元 由校方支出

此外，若是餐廳廠商車輛或工地的車輛超速，學校也能要求廠商或工地撤換司機，確保學生及校內行人的安全，此提案經校內道路交通委員會通過，經費約數十萬元，由校方支出，與一般高速公路動輒兩百萬元的測速桿不同，學校的限速較低且靈敏度較弱。

對於清大校園內裝設測速桿，不少學生及老師在網路上發表意見，認為大學校園內的車速原就不快，加上有跳動路面及突出塊限制速度，根本不需裝測速桿，如果超速車輛不願繳罰款，校方也無法跟監理站連線開罰或吊銷執照，浪費這種錢，不如增加校園安全設備。

有學生認為校方在校園裝測速桿是創各大學之先，質疑其必要性及效果，且採這種處罰性的手段，不應是大學校園內的教育目的。

新聞來源:
YAHOO新聞

（法新社華盛頓25日電） 美國國防部「國防先進研究計劃署」（DARPA）署長普拉巴卡昨天說，美國軍方正致力於降低對全球衛星定位系統（GPS）的依賴，開發新一代導航科技，包括自動導航小晶片。

普拉巴卡（Arati Prabhakar）在記者會上說：「GPS現在不只裝在所有平台，還裝在許多武器及民間裝置上。但有時力量太過強大，使我們對它的依賴反而成為弱點。」

可憂之處包括全球衛星定位系統信號可能會被敵方干擾，就像最近在南韓發生的事一樣。

國防先進研究計劃署和密西根大學（Universityof Michigan）的研究人員開發出一個8立方毫米晶片的新系統，不靠衛星就能決定位置、時間和方位。

這個晶片包括三個迴轉儀、三個加速度計和一個原子鐘，合起來就能當做自動導航系統。

另一個方法是利用現有信號，像是由廣播天線、無線電、行動通信基地台、甚至閃電來暫時取代GPS。

國防先進研究計劃署曾協助發明網際網路，也是GPS定位系統創建的背後推手之一。（譯者：中央社郭中翰）

台北一名男子，利用中秋四天連假載著家人要到中南部旅遊，行徑台中龍井區時，車內導航頻頻要求他迴轉，男子只顧著聽從指示，沒注意對向來車，不料卻遭一台重機撞上，騎士當場死亡，男子則被依過失致死罪送辦，一場車禍毀了兩個家庭，成了最悲痛的中秋節。

開車使用導航，跟著指示往前開就能到達目的地。一名男子因為不熟路況，顧著聽從導航指示，沒注意對向來車，不料就在轉彎時，被一台重機直接撞上，機車騎士倒在地上，一動也不動，救護人員到達現場，但還是來不及，機車騎士當場死亡。

車禍現場一片混亂，原來轎車駕駛趁著中秋連續假期，載著家人到中南部旅遊，跟著導航指示走，加上沒看清楚來車，發生車禍，騎士傷重不治，駕駛也因過失致死罪被法辦，一場車禍毀了兩個家，成了最悲痛的中秋節。

旺報【戴瑞芬】

手機導航應用市場，從收費走向免費，這股潮流無法擋。也顯見收費經營模式已經落伍，但如何開發具有競爭力的移動運用，且又能創新盈利模式，更是當務之急。

大陸手機導航龍頭高德，原本手機導航「版售價收費」收入是成長最快的業務，凈營收1年為1470萬美元，成長33.6%，占整體營收38.5%。但宣布免費後，收入歸零。高德除短期營收急劇減少、財務壓力大增，還須面臨轉型！以網際網路服務的營利模式，透過增值服務收費將成為生存命脈，而不再是一家軟體公司。

價格戰決定一切，免費手機導航勢必攻城掠地，然而導航增值服務的創新營利模式也大有可為，手機APP將結合移動互聯網的雲計算、搜索等技術，善用發揮數據的力量，提供更好的用戶體驗。