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台灣廠商在世界GPS的市場佔領先地位，但因為受到智慧型手機的多功能，和本地汽車市場飽和，業者預估，目前全台每年的裝機量，已經從過去的每年25萬台左右，下滑到現在最低只有15萬台！這些科技大廠只好另尋出路，帶著過去定位的技術做其他應用，像是有家廠商把目標瞄準戶外活動，把GPS的概念做成手錶，可以幫自行車導航，或測量跑步的速度；另外有家業者更是從汽車的GPS，跨界到機車的行車紀錄器。

發動機車，戴上安全帽，等等！怎麼頭上多了1根像天線寶寶，原來這是市場最近才推出的機車行車紀錄器，業者發現，台灣目前約有1千5百萬台機車，估算10%的車主是潛在買家，那就有150萬台的市場，產值將近百億，尤其機車因為人包鐵，如果出車禍常涉及人身傷害賠償，對於行車紀錄的需求，其實比汽車更迫切，果然一推出，目前賣到缺貨。

業者張樂羣：「(機車行車紀錄器)要做到防水，你要很多的技術，事實上比室內(車用)的規範還要高，那你成本就疊上來，往往是買汽車是比較有錢的，買機車是比較…，那消費者願意花多少錢？」

業者其實本來是車用GPS廠商，但因為市場飽和，只好帶著技術另謀出路，像前幾年台灣每年還有20到25萬台的車用導航市場，但該買的先前都買了，新車掛牌又爆不出大量，最近一、兩年，市場萎縮到只剩20到15萬台，現在想要消費者掏錢再買，大廠只好把導航科技，多元化應用。

新目標鎖定戶外運動，一家業者就設計高爾夫專用錶，可以紀錄球場地圖，球打出去後，距離果嶺還多遠，吸引金字塔頂尖買家，而看準這2年台灣路跑活動多，能測跑步速率、路徑軌跡和心跳的機能錶，今年更是成長5倍銷量。廣告台詞：「我沒地圖，但戶外運動不成問題。」

GPS因為結合衛星，早期只用在軍事上，過去被認為是高科技產業，但因為現在人手一支智慧型手機，已經足夠處理基本的導航，幾個大廠利用原本的優勢跨業，抓準消費趨勢，且戰且走。

有失智症老人的家庭，常常會擔心他不小心迷路走丟，有美國廠商推出一款具GPS定位功能的鞋子，能隨時掌握失智症患者的行蹤，英國已經開賣，但要價不斐，1雙要4百美元，約1萬2千多元台幣，在日本則是有大學研究團隊，研發一種能上下樓梯的機器人輪椅，預計1年後上市，1台要價超過台幣77萬元。

看起來就跟普通鞋子沒兩樣，但其實這是雙搭載GPS的科技鞋，專門為失智症患者設計，由美國業者研發的這款鞋，透過鞋跟內建的迷你GPS系統定位，就能掌握失智症患者行蹤，家人不用再擔心患者會迷路走丟。

業者：「這項(GPS)裝置是嵌進鞋後跟，就在這裡，而你可以看到這還有個開口，可以放充電器，從這裡充電。」

失智症患者的家人，還能事先預設「安全範圍」，一旦患者離開這個範圍，系統就會自動發送警告信，如果要找人，只需要登入專屬網站，就能立刻得到線索，不用像無頭蒼蠅找得團團轉，把裝置藏在鞋子裡，也不會讓患者本人，感覺不舒服。

業者：「失智症患者有個問題，或者可以說是症狀，會非常在意穿戴的東西，換句話說，如果你讓他戴上手鐲或手錶，他們會很想拔掉。」

至於在日本則是有大學研究團隊，研發出一款會爬樓梯的輪椅，就像會變形的機器人一樣，遇到台階，前輪能變得像兩條腿一樣輕鬆下樓。

千葉工業大學副教授中?秀朗：「出門後街上會遇到的高低差、凹凸不平的地方或水溝，這台輪椅都能一一克服。」

對坐輪椅的身障者來說，最煩惱的想必就是階梯，這款機器人輪椅能上下高低差最大25公分的階梯，跨過同樣25公分寬的空隙，研究團隊未來還會繼續做測試，預計1年後將正式上市。

西門町一帶的停車場，最近常發生竊案，歹徒以瑞士刀開鎖，偷走行車紀錄器和車上財物，他看準小貨車幾乎不裝防盜器，作案時不會驚動別人，比較好偷，一個月得手6件。

停車場監視器，拍下竊賊徘徊身影，他先確定車上有財物，接著悄悄靠近，掏出瑞士刀，撬開車門，隨手一擺沒帶下車的值錢財物，就被偷走變賣，一個月內至少6人受害，失竊停車場貼出抓賊公告，要車主嚴加提防。

嫌犯習慣找小貨車下手，因為車上幾乎都不裝防盜器，開鎖進入，也不會發出任何聲響，但警方根據監視畫面，鎖定有竊盜前科的龔姓男子，23日趁他再度犯案前，攔查圍捕。

工商時報【桃園訊】

行車記錄器已成為相當普遍的車用配備，幾乎達到一車一機的普及率，然而市面上品牌種類繁多，如何購買到一台功能與品質兼具的行車記錄器，確實得做足事前功課。大虹國際電子有限公司早在10年前，就開始投資研發並自行生產高畫質多功能行車記錄器，並以自有品牌「DOD」熱銷國內外，在行車記錄器的市場上有相當豐富的經驗，也因此能夠深入了解消費者的需求，已陸續推出多款型號產品，其中以F520最為熱賣，從推出到現在始終熱潮不退，乃目前市佔率最高的行車記錄器機款。

F520為一高畫質多功能攝影產品，主要擁有三大用途，除了裝在車上作為行車記錄器以外，還可當作高畫質相機、攝影機以及家用移動式監視器，其多功能用途來自於產品的高畫質與品質穩定性。F520功能豐富，搭載1080P Full HD高解析度畫質、120度廣角鏡頭、1,600萬拍照解析度、不漏秒儲存設定、影像180度倒轉功能，與一般市面上的行車記錄器相比較，雖然已推出一段時間，但在網路票選仍為人氣第一名，堪稱此產業中的經典機種，也因此受到許多不肖業者仿冒。

在未來發展上，大虹國際將研發功能更多、技術更先進的行車記錄器產品。相關詳細資訊，洽詢電話：（03）468-1001。

　記者羅玉如／台南報導
　呈翔科技公司開發內建行車記錄與警示功能安全帽，已取得台灣、大陸、美國專利，並與台南地區安全帽大廠合開生產線，預計八、九月份上市，初期定價三千六百元，未來將視銷售情況，希望調整到消費者較能接受的二千四百元價位。
　呈翔科技主要業務項目包括多媒體手機支架、多功能附警示功能指揮棒及多媒體安全帽，也從事三Ｃ商品、導航系統、汽車行車記錄器開發。
　呈翔科技指出，目前機車用外掛式行車記錄器，單價介於四千到九千元之間，且攝影角度偏高，主客群鎖定重機騎士。呈翔致力於安全帽內建行車記錄器開發工作，歷時近兩年，成功開發出內建行車記錄與警示功能安全帽。
　昨日呈翔科技參加中小企業新產品發表商機媒合會，安全帽內建攝影、錄音、ＭＰ３音樂播放系統及高亮度ＬＥＤ燈、高分貝事故警報、可視形紅外線標示系統、手機免持聽筒連結，樣品帽全球首度亮相，成為現場矚目的焦點。
　業者強調，內建於安全帽的行車記錄器，不僅可於事故發生前後同步錄影、錄音，還可在危急時打開高分貝救援警報器求援，保障騎士安全。

行車記錄器品牌大廠群華電子熱心社會公益，今天到苗栗縣府捐贈1千台高畫質行車記錄器給苗栗縣公益及弱勢團體，縣長劉政鴻致贈感謝狀表達謝意，並表示將優先安裝在縣府溫馨巴士、教養院復康巴士及縣內各幼兒園交通車，提升行車安全保障。

由群聯集團「多媒體部門?轉投資設廠的群華電子，以自有品牌「Eagle HD行車記錄器」打開市場通路，並陸續榮獲台灣創業家大獎及國家品牌玉山獎肯定，董事長陳榮偉創業有成，近幾年來熱心參與公益捐贈回饋地方。

縣長劉政鴻也頒贈感謝狀，表揚群華電子的義行善舉。他說，1台行車記錄器價值4、5千元，光是幼安教養院需求就達20台，是不小的負擔，感恩群華電子捐贈優質產品，保障公益及弱勢團體交通車行車途中的安全與權益。縣府勞動及社會資源處指出，縣內各幼兒園交通車及公益、弱勢團體復康巴士等，初步統計有需要加裝行車記錄器就多達628輛，縣府將陸續辦理轉贈，以充分發揮效益。

群華董事長陳榮偉表示，群華的品牌Slogan「for better life」，不僅是獲得肯定的優質產品，更希望提供消費者一個高穩定且受保障的駕駛環境，共創美好的生活，這次捐贈行車記錄器只是略盡棉薄之力，期盼能有更多企業一起響應獻愛心、做公益。

FLASH控制IC安國(8054-TW)第 3 季營運走勢趨穩，隨著FLASH缺貨問題舒緩，相關IC出貨力道也回升，不過與PC相關之晶片(讀卡機、PC CAM晶片)需求仍偏弱，法人估營收約與第 2 季持平或向下滑落，不過安國持續開拓新產品商機，將PC CAM產品線往外延伸至行車紀錄器的攝影機控制晶片，瞄準中階市場，營運長蔡玲君表示，8 月已開始小量出貨，明年出貨動可望緩步升溫。

安國指出，行車紀錄器是從既有的PC CAM產品線延伸出來，自去年下半年開始布局與推廣，主打中階市場，8 月已小量出貨，目前以中國大陸市場為主。

蔡玲君指出，今年FLASH市況雜音多，有些廠商也退出經營，正好給安國一個營運檢討的機會，今年正逐步調整，也針對新產品陸續布局，期望明年營運能轉佳。安國近年也持續招募人員，蔡玲君表示，近年安國每年皆以增加10%相關研發人員的方式拓展人力，搶攻新市場商機；根據安國財報顯示，2011年安國員工約370人，2012年底約419人，今年人數持續增加。

就近期營運而言，蔡玲君指出，由於今年FLASH市況雜音多，導致前 7 月營收仍較去年下滑，也使得今年產業營運挑戰增加， 8 月的表現可望回到去年同期水準，較 7 月明顯回溫，而 9 月能見度則仍相對有限，不過會努力維持在 2 億元以上，法人則預期，由於PC相關需求力道仍弱勢，因此預期安國第 3 季營收約與第 2 季持平或微幅下滑。

除行車紀錄器外，安國指出，EMMC與USB 3.0皆有新產品持續開發當中；其中EMMC進度較為緩慢，但USB 3.0晶片已轉用旗下子公司安格科技開發之實體層(PHY)，產品成本結構將會更為有利。

你所使用的汽車導航圖資多久沒更新了？導航業者昨（六）日提醒，若是買來從未更新，或是超過半年以上沒更新過的民眾，可連上原廠網站比對是否有最新圖資可以更新，以免「誤入歧途」。

導航倒到完全陌生，甚至是死胡同最後要人救援的事件不時上演，許多人都怪罪導航機亂導航。公路總局第四區養護工程處獨立山工務段表示，日前有一位民眾依靠導航機開車，隨著導航機的指引，開入已沒使用的施工便道差一點發生危險，最後還質疑道路標示不清。

獨立山工務段說，接到民眾抗議後立即查清原因，原來是施工便道早在九十八年間進行災害施工時，為了農作運送所需臨時開闢的便道，工程完工後早就已經挖除廢棄不用，民眾使用的導航機因為沒有更新到最新圖資，所以才會發生導錯路事件。

導航機業者表示，許多民眾都很信賴導航機所指引的路徑開車，但他們更建議是把導航機當成行車輔助工具，而不是全然依賴導航機。業者強調，主要是導航機裡面的路徑規劃方式，是靠接收衛星來定位，若是在山區山谷間，或是城市小巷道中，會因為衛星訊號被遮蔽過多而產生定位誤差。另外，導航機內有沒有選擇「最短路徑」或者是「迴避高速公路收費站」等選項，也會導致同一個目的地產生不同的路徑規劃結果。

業者進一步表示，許多民眾買了導航機後，並沒有養成隨時檢查是否有最新圖資或修正檔案可以下載更新，只要買有品牌的導航機，上網註冊後，留下的聯絡資訊是正確的，只要業者有更新，都會透過電子郵件等方式通知民眾上網下載，另外也有業者會定時寄送最新圖資光碟給使用者，而且都是免費的，若是不懂得更新方式，也可將導航機送回原廠，請原廠的服務人員協助更新也是可以。

〔自由時報記者蔡孟尚／竹東報導〕新竹縣慣竊許榮龍日前從1輛小貨車上偷了1個行車記錄器，以為沒接電源不會錄影，他隨身攜帶趴趴走，昨天清晨竊取電纜失風被警方逮捕後，警員從這個記錄器中發現許男偷竊電纜畫面，成為他無法抵賴的犯罪鐵證。

「畫面裡不就是你的腳？你怎麼說沒去過這個工地？」從嫌犯許榮龍（45歲，有毒品、竊盜等前科）身上找到這個行車記錄器的警員，檢視記憶卡內容後，赫然發現裡面有多段畫面是有人行經建築工地，而拿著行車記錄器亂拍的人，就是自己下半身也入鏡的許榮龍。

許榮龍說，他日前從1輛自小貨車上偷了行車記錄器，就先拿在手上帶著走，他以為沒接電源就不會錄影，沒想到它還在繼續運作，後來從警方電腦中看到自己的腳和行竊過的建築工地出現在影片裡，只能苦笑搖頭認栽。

警員說，有的行車記錄器就算沒接電源，本身所蓄電力大概還能繼續錄影5分鐘左右，許男不知道，還把它帶著走到處錄，可說是賊星該敗。

警方調查，許榮龍昨天清晨侵入芎林鄉1家科技公司，竊取電纜時，被保全人員發現，他隨即駕駛偷來的廂型車逃離現場，110勤務指揮中心據報後，發動線上警網攔截圍捕，竹東警分局下公館派出所所長黃建富駕駛警車，在竹東大橋上攔停許男的廂型車時，他還一度倒車衝撞警車想繼續逃，還好在場警員機警，迅速將他拉下車制伏逮捕。

警方根據這個行車記錄器裡的畫面，發現許榮龍涉及竹東鎮多個建築工地的電纜竊案和好幾件小貨車失竊案；警員昨天下午完成偵訊後，將許男依竊盜、妨害公務、毀損等罪嫌移送新竹地檢署偵辦。